Colapinto completó 28 carreras seguidas en F1 y quedó entre los pilotos más constantes de la historia
Franco Colapinto alcanzó 28 arribos consecutivos desde su debut con Alpine en Emilia Romagna 2025 y se ubicó undécimo en el ranking histórico.
Franco Colapinto, de 23 años, amplió su marca en la Fórmula 1 al completar el Gran Premio de Hungría y llegar a 28 carreras consecutivas desde su estreno con Alpine en Emilia Romagna 2025. Esa consistencia lo coloca, según Big Data F1, como el undécimo piloto con más arribos seguidos en la historia de la categoría, un dato poco común.
La racha que lidera Franco Colapinto en la Fórmula 1
La serie incluye solo las pruebas en las que el piloto tomó la salida: por eso no se computa el Gran Premio de Gran Bretaña 2025, cuando Colapinto no largó por una falla mecánica, y las carreras Sprint del sábado quedan fuera del conteo. Con ese criterio el bonaerense suma 28 largadas y 28 llegadas: 17 en 2025 y 11 en 2026.
En el escalafón histórico lo superan distintos nombres y generaciones: Lewis Hamilton lidera con 62 carreras seguidas entre 2018 y 2021; detrás están Oscar Piastri (44), Max Verstappen (43), George Russell (40), Kimi Räikkönen (38), Daniel Ricciardo (34), Nick Heidfeld (33), Carlos Sainz (31) y Fernando Alonso y Charles Leclerc con 29 cada uno. Colapinto comparte el puesto 11 con Esteban Ocon (28).
En Hungría, Franco Colapinto fue además el único piloto que completó la carrera sin cambiar neumáticos, una muestra de gestión precisa del auto, aunque terminó 15°. En lo que va de la temporada es el tercer piloto con más vueltas completadas en carrera: 621, detrás de Lewis Hamilton con 629 y Kimi Antonelli con 624; Antonelli encabeza el torneo con 219 puntos.
Los detalles de la racha en la que Franco Colapinto lidera la Fórmula 1
El Power Rankings de la F1, elaborado por un panel de cinco jueces que evalúan el rendimiento independientemente del coche, ubica a Colapinto décimo en la clasificación anual con un promedio de 6,1. Para el Gran Premio de Hungría le asignaron un 5 sobre 10, nota que quedó por debajo de su nivel esperado.
Colapinto aún no comenzó sus vacaciones: participó de los tests de Pirelli en Hungría con los neumáticos previstos para 2027 y fue el más rápido el martes; cerrará la actividad el miércoles. Tras ese trabajo hará tres o cuatro días de descanso y, dos semanas después, retomará la preparación física y las sesiones en simulador de cara a la segunda mitad de la temporada.
