Estudiantes de Técnica N° 1 preparan el auto para competir un nuevo Desafío ECO YPF
Seis alumnos y seis profesores trabajan en el vehículo que representará a la institución en la competencia nacional, prevista para el 6, 7 y 8 de noviembre en Junín.
Estudiantes de la Escuela de Educación Técnica N° 1 de Concordia ultiman los detalles del auto eléctrico con el que participarán de una nueva edición del Desafío ECO YPF, una competencia que reúne a instituciones educativas técnicas de distintos puntos del país. El vehículo fue construido por los propios alumnos y recibió modificaciones para mejorar su rendimiento de cara a las pruebas de noviembre.
El equipo está integrado por seis alumnos de 5° año de la escuela de la especialidad Técnico Mecánico Electricista Florencia Challiol, Benjamín Bentancour, Candela Conde, Facundo Guevara, Damian Stivanello y Leandro Ruibal, quién explicó que se retomó la estructura del automóvil utilizado en la edición anterior “y lo modificamos para que tenga un mejor rendimiento este año”.
El estudiante detalló que las modificaciones estuvieron orientadas “hacerlo más liviano y mejorarle la aerodinámica, cosa que gaste menos batería y pueda ir más rápido”, señaló. En ese proceso también participaron docentes de distintas áreas de taller, que trabajan junto a los alumnos en la preparación del prototipo.
Cómo se prepara el equipo para la competencia
Leandro precisó que el grupo está integrado por seis estudiantes y seis profesores, quienes intercambian ideas y desarrollan mejoras para lograr un mejor desempeño durante las pruebas. Según explicó, el trabajo no se limita a la construcción mecánica, sino que también incluye detalles de presentación y terminación del vehículo.
“Nos vamos mezclando, charlando día a día para ver qué podemos hacer para mejorar el auto y tener un mejor desempeño”, indicó. Entre las últimas tareas mencionó el ploteado de distintas piezas, realizado para mejorar el aspecto visual del automóvil antes de viajar a la competencia.
El alumno también explicó que el vehículo eléctrico será conducido por tres pilotos durante las actividades previstas. Para prepararlos, el equipo realiza entrenamientos en el corsódromo de Concordia y tiene previsto utilizar también el Autódromo. A esas prácticas se suma una herramienta tecnológica desarrollada por una de las estudiantes, que permitirá trabajar sobre el manejo sin necesidad de utilizar permanentemente el automóvil.
Cinco desafíos y una prueba de resistencia
Al describir el certamen, Leandro explicó que el Desafío ECO YPF funciona como un campeonato compuesto por cinco pruebas, en las que cada institución suma puntos de acuerdo con su desempeño. “Después de esos cinco desafíos, la escuela que haya conseguido más puntos se va a considerar campeona”, precisó.
Entre las pruebas mencionó desafíos de velocidad y obstáculos, aunque destacó especialmente la carrera de resistencia, conocida como endurance. Según explicó, esa instancia exige administrar de manera eficiente la energía disponible para completar la mayor cantidad de vueltas posible dentro de un tiempo determinado.
“Ahí tenemos que estar gestionando la batería, la velocidad, qué vamos haciendo, porque no cuenta quién va más rápido o quién llega primero a la meta, sino quién hace más vueltas en determinada cantidad de tiempo”, detalló. En este caso, la prueba tendrá una duración de una hora y veinte minutos, por lo que la administración de la batería será un aspecto central para el rendimiento del vehículo.
La competencia se realizará en noviembre
La nueva edición del Desafío ECO YPF se desarrollará los días 6, 7 y 8 de noviembre en Junín, provincia de Buenos Aires. Leandro indicó que la carrera de resistencia tendrá una transmisión a través del canal de YouTube del Desafío ECO, lo que permitirá seguir el desarrollo de esa instancia.
En paralelo con las modificaciones realizadas sobre el automóvil, el equipo avanzó en la preparación de sus pilotos mediante prácticas de conducción y el desarrollo de herramientas complementarias. La posibilidad de entrenar en un simulador constituye una alternativa para familiarizarse con el manejo del vehículo y trabajar sobre distintos aspectos antes de la competencia.
El proyecto reúne conocimientos adquiridos en las aulas y en los talleres de la Escuela Técnica N° 1, donde los estudiantes participan en distintas etapas del proceso. La construcción del vehículo, las mejoras mecánicas y la preparación para las pruebas forman parte de una experiencia que combina formación técnica y trabajo en equipo.
Una estudiante desarrolló un simulador de conducción
Florencia, también de 17 años y alumna de quinto año de TME, fue la responsable de desarrollar un simulador para que los pilotos puedan entrenar. La estudiante contó que la idea surgió a partir de una propuesta que circulaba entre sus compañeros desde comienzos de año.
“Un compañero empezó con que estaría bueno un simulador y decidimos empezar a hacerlo. Pasaron cosas y terminé siendo yo la encargada de hacer todo”, relató. Según explicó, el proyecto comenzó a partir de los recursos disponibles y contó inicialmente con una computadora prestada, hasta que la escuela les facilitó un equipo para continuar con el trabajo.
La joven señaló que actualmente se encuentra trabajando en la construcción del volante para el simulador. Además, destacó que el desarrollo le permitió incorporar nuevos conocimientos y enfrentarse a herramientas que no manejaba previamente. “La experiencia fue muy emocionante porque es algo que no conocés del todo y que decís: no lo haría solo. Hacer el simulador fue algo que impulsó a aprender cosas nuevas”, expresó.
El interés por continuar estudiando programación
Consultada sobre sus planes después de finalizar la escuela secundaria, Florencia reconoció que todavía está evaluando qué carrera seguir, aunque manifestó interés por el área informática. “La verdad, se está pensando mucho eso, pero mayormente algo con programación estaría muy bueno”, comentó.
El simulador que desarrolló también podría continuar evolucionando para futuras ediciones de la competencia. De acuerdo con lo explicado durante la entrevista, el equipo busca aprovechar esta herramienta tanto para el entrenamiento actual como para seguir incorporando mejoras de cara al próximo año.
La participación de Leandro, Florencia y sus compañeros en el Desafío ECO YPF representa una instancia de aplicación práctica de los conocimientos adquiridos en la Escuela Técnica N° 1. Con el automóvil eléctrico y el simulador, los estudiantes trabajan sobre mecánica, aerodinámica, gestión de energía y desarrollo tecnológico, mientras se preparan para representar a la institución en la competencia nacional de noviembre.